Küresel enerji ticaretinin bel kemiği olan Hürmüz Boğazı’nda son günlerde kayda değer bir gemi trafiği gözlemleniyor. Yeni veriler, bu boğazdan geçen gemilerin büyük bir kısmının İran’ın belirlediği güzergahları tercih ettiğini gösteriyor. Bu durum, ABD’nin İran limanlarına yönelen deniz trafiğini engellemeye yönelik ablukasına rağmen gerçekleşiyor. ABD, bazı İran bağlantılı sevkiyatlara boğazın dışında müdahale ettiğini belirtirken, İran’dan kalkan gemilerin durdurulup durulmadığı konusunda kesin bir bilgi mevcut değil.
Denizcilik analiz firması Kpler’in verilerine göre, geçtiğimiz cuma ile pazar günleri arasında toplam 17 gemi Hürmüz Boğazı’ndan geçti. Bu gemiler arasında, yük taşımacılığı yapan dört büyük tanker de yer alıyor. Tankerlerden ikisinin İran limanlarından, diğer ikisinin ise Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) limanlarından hareket ettiği bildirildi. En büyük geminin, Yunanistan merkezli Jiaolong isimli tanker olduğu ve bu geminin cuma günü BAE’den ayrılarak pazartesi günü Hindistan’ın Sikka Limanı’na ulaştığı ifade edildi.
Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiği, son iki ayda savaş öncesi dönemin günlük ortalamasının yalnızca yüzde 5 seviyelerinde kalması dikkat çekiyor. Bu durum, özellikle Asya pazarında rafine petrol ürünlerinde arz sıkıntısı yaşanmasına neden oluyor. İran, Hürmüz üzerindeki kontrolünü sürdüreceğini vurgularken, ABD 13 Nisan’da İran limanlarına karşı uygulanan deniz ablukasını ilan etmişti. Tüm bu gelişmelerin ardından Goldman Sachs, yılın son çeyreği için Brent petrol fiyat tahminini varil başına 90 dolara yükseltti.